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| Unser Fuhrpark wird ständig modernisiert. Daher kommen überwiegend Fahrzeuge zum Einsatz, die der Euro 5-Norm entsprechen und Schadstoff-reduziert fahren. |
Alle Fahrzeuge sind nach DCE 9.5 bzw. VDI 2700 ausgestattet und verfügen über ein Telematiksystem.
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Konventioneller Sattelzug
mit Planenauflieger:
- 13,60 mtr. Ladelänge
- 2,50 mtr. Ladebreite
- 2,60 mtr. Ladehöhe (ca.)
- 25,00 to Nutzlast (ca.)
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Tautliner
- Schiebeplane
- mit Edscha-Schiebeverdeck
(für Kranbeladung) |
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Megatrailer:
- 13,60 mtr. Ladelänge
- 2,50 mtr. Ladebreite
- 3,00 mtr. Ladehöhe (ca.)
- 25,00 to Nutzlast (ca.)
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- 3 Gitterboxen hoch stapelbar
- Schiebeplane
- Hubdach
- Edscha-Schiebeverdeck
(für Kranbeladung)
- ausgestattet nach DCE Richtline 9.5 |
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Jumbo-Hängerzug (WB):
- ca. 7,70 mtr. Ladelänge 2x
als Wechselbrücken
- 2,50 mtr. Ladebreite
- 3,00 mtr. Ladehöhe (ca.)
- 22,00 to Nutzlast (ca.)
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- 38 Palettenstellplätze
- Hubdach
- teilweise Edscha-Schiebeverdeck
(für Kranbeladung)
- ausgestattet nach DCE Richtlinie 9.5 |
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Jumbo-Hängerzug mit Festaufbau:
- 7,30 mtr. Ladelänge und
8,20 mtr. Ladelänge
- 2,50 mtr. Ladebreite
- 3,10 mtr. Max. Ladehöhe
- 21,00 to Nutzlast (ca.)
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- 38 Palettenstellplätze
- Hubdach
- teilweise Edscha-Schiebeverdeck
(für Kranbeladung)
- ausgestattet nach DCE Richtline 9.5 |
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Mercedes Sprinter:
- 5,20 - 5,5 qm Ladefläche
9,00 m3 Ladevolumen
- 3,26 mtr. Ladelänge
- 1,50 to Nutzlast (ca.)
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- 3 Palettenstellplätze |
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